Kalup za avtomobilski predal

Kalup za avtomobilski predal

Material: ABS

Kalupno jeklo: H13

Osnova kalupa：C45

Tekač: Hot runner

Votlina: enojna

Poliranje: zrnato usnje

Plačilo: 50 % TT vnaprej, preostanek pa bo plačan pred odpremo.

OblikovanjeKalup za avtomobilski predal

V ozadju hitrega razvoja avtomobilske industrije je razvoj industrije izdelave avtomobilskih kalupov. Zlasti v zadnjih letih se razvoj svetovne industrije izdelave avtomobilskih kalupov spreminja z vsakim dnem, prav tako narašča povpraševanje po kalupih v industriji sutomotive. V proizvodnem procesu avtomobila je potrebnih približno 500 avtomobilskih plastičnih modelov, vključno z kalupi za avtomobilska vrata, kalupi za avtomobilske odbijače, kalupi za avtomobilske luči, kalupi za predal za rokavice, kalupi za osrednji prehod, kalupi za pozitivne in negativne armaturne plošče in drugi veliki kalupi za avtomobilske dele , kot tudi kalup za avtomobilske dele, kot so različne vrste priključkov za rezervoarje za vodo. Lahko rečemo, da ima avtomobilsko plastično oblikovanje največji delež pri izdelavi avtomobilskih kalupov in njegov pomen je samoumeven.

Prepričani smo, da se visokokakovostni kalupi ali plastika začnejo z odlično zasnovo kalupa, zato posebno pozornost posvečamo konstrukciji kalupov iz platisa, zapornicam, vodilom, hladilnim kanalom in mehanizmom, da zagotovimo uporabo najboljše rešitve. Tesno sodelujemo s strankami, da določimo podrobnosti, kot so jeklo za kalupe, standard dodatkov za kalupe, izbira surovin itd. Vedno so podani konstruktivni predlogi v korist vaših podjetij. Vsi kalupi so skrbno zasnovani za čim daljšo življenjsko dobo in enostavno vzdrževanje, vsi kalupi so izdelani ekonomično in funkcionalno, da izpolnjujejo pričakovanja strank. Naše tehnologije oblikovanja/inženiringa vključujejo:

Pro/Engineer/Solidworks/UG/Catia (3D modeliranje)

AutoCad (2D postavitev)

Analiza toka kalupa (simulacija toka plastike/deformacije)

MasterCam (CNC programiranje)

Ocenjevalni pregled oblikovanja za proizvodnjo (DFM) poteka tako interno kot tudi s stranko, razpravlja se o predlogih za optimizacijo oblikovanja delov, kalupih, možnostih brizganja, da se identificira najboljša rešitev za doseganje ciljev projekta. Stranka pregleda končno zasnovo orodja, kot je postavitev dela, ločilna črta, lokacije izmeta in vrat, končna obdelava, graviranje itd. Oblikovanje kalupa v 2D &. Zagotovljen bo 3D, ki ga mora stranka pred rezanjem jekla odobriti.

korak

1.R&R

Podpiramo raziskave in razvoj strank. Ustvarite datoteke ali izboljšajte dizajn, če je potrebno.

      ↓

2.Pogajanje

Material, kakovost, cena, plačilni pogoji, čas dostave itd.

      ↓

3.Oddajte naročilo

Glede na vaš dizajn ali pa izberete naš dizajn.

      ↓

4. Plesen

Glede na zahtevo strank za izdelavo kalupa. Preden izdelamo kalup, pošljemo model kalupa stranki v odobritev, pred dostavo pošljemo vzorce in testni video strankam v potrditev.

      ↓

5. Vzorčni posnetek

Če prvi vzorec, ki pride ven, ni zadovoljna stranka, spremenimo kalup in dokler ne dosežemo zadovoljive stranke.

      ↓

6.Izdelki v trgovini

Če vaša količina presega naše skladišče, vam bomo zagotovili dobavni rok.

      ↓

7. Čas dostave

Dostava po morju ali zraku glede na stranko’zahteva.

Kakšen je modul elastičnosti jekla?

"Modul elastičnosti" je lastnost materiala, ki označuje trdnost ali elastičnost jeklenih materialov, ki se uporabljajo za izdelavo delov kalupa. Modul elastičnosti običajno imenujemo tudi "Youngov modul". Modul elastičnosti je sorazmernostni koeficient med "deformacijo" in "natezno napetostjo", ko se jekleni material vleče. To razmerje je mogoče izraziti z naslednjo enačbo.

σ＝EXe

ε: Epsilon

σ: Sigma

Z drugimi besedami, "stres je sorazmeren z obremenitvijo".

Fizikalna vrednost modula elastičnosti je določena z vrsto kovinskega materiala. Na splošno ima material z večjo vrednostjo elastičnega modula večjo natezno napetost ali togost.

Podatki o modulu elastičnosti so prikazani v tabeli 1 za nekatere tipične kovinske materiale.

Kontaktirajte nas